Nouveau : Lisbonne à vélo

Vous doutiez-vous qu’on pouvait explorer Lisbonne à vélo ? Dans une ville bâtie sur sept collines pourvue de très peu de zones piétonnes, il est parfois difficile de s’imaginer sur un deux-roues, la bouche en cœur… Mais voilà, après un voyage à San Francisco, un certain Jorge a décidé qu’il était grand temps de proposer – aux habitants adeptes du vélo et aux touristes – un plan illustré des pistes cyclables de Lisbonne et de ses environs. Jorge, ce passionné de pédale, a donc créé ce plan et il l’a baptisé Lisbon Bike Map.

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Figurez-vous que Lisbonne ne manque pas de voies réservées aux deux-roues. Pas loin de 20 km de pistes rien que le long des berges du Tage ! Et une vingtaine d’autres intramuros. Les cartographier était donc une nécessité.

Sur cette nouvelle carte des pistes cyclables de Lisbonne, on trouve :

  • Les principales pistes cyclables de Lisbonne et de Sintra, Cascais, Caparica et Arrábida ;
  • La signalisation routière à jour ;
  • Tout ce qu’il faut savoir pour rouler en toute sécurité ;
  • Des suggestions d’itinéraires et les principaux points d’intérêt ;
  • Des infos pour « promener » son vélo dans les transports en commun ;
  • Quelques lieux bike friendly à Lisbonne

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Un aperçu de la carte est disponible en ligne sur le site Lisbonbikemap.com :

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Alors moi j’ai envie de faire 2 vœux : plus de zones 30 pour Lisbonne et plus de vélo en ville ;).

Où se procurer Lisbon Bike Map ?

Le plan Lisbon Bike Map est proposé en anglais uniquement et en deux formats : une version papier, résistante à l’eau, vendue 7 € chez Bikeiberia, l’agence de location de vélos de Jorge située Largo de Corpo Santo, 5 (quartier de Baixa), et dans les bureaux de l’office de tourisme à Lisbonne ; une version numérique gratuite (mais pas optimisée) disponible ici.

Par ici, pour d’autres billets sur Lisbonne !

Les commentaires

  1. Anne dit :

    J’espère qu’il y a une assistance électrique pour les côtes 😉

  2. sandrinelag dit :

    Très bonne initiative. Je suppose qu’il faut être entraîné parce que Lisbonne à bicyclette, ce doit être raide. Rien qu’à pied, c’est un peu sportif, alors pédaler dans les côtes…

  3. manu dit :

    Voir aussi cette initiative pour créer plusieurs des pistes à Lisbonne avec des codes couleurs (dans le même principe que le métro), chacune reliant différents quartiers, et ayant comme caractéristique commune d’éviter les côtes et ainsi effacer les collines sous nos mollets :

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